JB-POWER アルミスイングアーム
Z1用STD長 限定販売！

お客様からご要望をいただき、Z1用のSTD長スイングアームを新規に開発いたしました。
純正のハンドリングを維持したまま剛性アップを図られたい方におすすめの一品です。
※3セット限定販売のため、在庫がなくなり次第販売終了となります。

※ 中空クロモリリアアクスルシャフトが付属しています。

※ スイングアームに合わせて車両側の加工が必要な場合がございます。

2020年9月17日 9:43 AM │ カテゴリー：製品情報

営業時間変更のお知らせ

2020年10月1日より、例年通り弊社の営業時間を変更いたします。

営業時間　 9：00 ～ 18：00　(10月～3月)

引き続きご愛願賜りますようお願い申し上げます。

2020年9月16日 9:46 AM │ カテゴリー：トピックス

JB-POWER オリジナルキャップ 販売

新たなグッズとしてJB-POWER オリジナルキャップを製作いたしました。

どちらのデザインも綿100％、フリーサイズです。
画像では分かりづらいですがBITO R&Dの方は少し深め、JB-POWERの方が少し浅めの仕様になっています。

2020年9月14日 10:42 AM │ カテゴリー：製品情報

JB-POWER コンプリートマシン VFR750R(RC30), Z1-R 追加

未だに衰える事の無い根強い人気と、多くのお客様よりご希望がありましたので、JB-POWER コンプリートマシンVFR750R(RC30)とZ1-Rの仕様を掲載いたします。

今でも語り継がれる伝説のホモロゲーションモデルのVFR750R(RC30)と、Zシリーズの中でも特徴的で美しいデザインのZ1-R。どちらも時代に名を残した素晴らしいバイクをBITO R&Dが持つ技術と情熱でチューニングを施しました。

詳細は下記の表をご覧ください。

Due to their ever-increasing popularity and numerous customer inquiries, we are publishing the specifications of the JB-POWER Complete Machines VFR750R (RC30) and Z1-R.

Bito R&D tuned the legendary homologation model VFR750R (RC30) and the traditional Z1-R, which even in the Z-Series stands out with its characteristic and beautiful design, with great passion and its latest technology.

Please have a look at the tables.

※上記パーツには取付けの際に車体の改造、又は他のパーツとセットで交換が必要となるものが多数ございます。詳細は弊社営業部までお問い合わせください。
Many of the above parts require modification of the vehicle body or replacement with other parts when installing. Please contact our sales department for details.

2020年9月7日 6:07 PM │ カテゴリー：製品情報

JB-POWER COSWORTH アルミ鍛造ピストンキット
Φ72 CB1100F/R用入荷及びヘッドガスケット品番変更のお知らせ

欠品しておりましたΦ72 CB1100F/R用を仕様変更し、再び販売開始しました。
エンジンオーバーホールに、ぜひご検討ください。

今回よりヘッドガスケットがメタルガスケット仕様に変更になり、それに伴い価格を改定しております。
また、旧仕様のヘッドガスケットは廃番となり、品番が変更となりました。何卒、ご理解、ご了承くださいますようお願いいたします。

※ ピストンキットには専用のピストンピン、サークリップ、ピストンリング、ヘッドガスケット、ベースガスケットが付属しています。

2020年9月5日 4:59 PM │ カテゴリー：製品情報

雑誌掲載情報 カワサキバイクマガジン 9月号

2020年7月31日発売
(株)文友舎
【カワサキバイクマガジン 9月号】
価格 780円(税込)

P.44～P.45
憧れのアフターパーツ
いつかはマグ鍛　BITO R&D

弊社が製造・販売しておりますマグネシウム鍛造ホイール MAGTAN について掲載されています。
STDホイールとの重量比較や、当社の設備（試験機）、軽量ホイールがもたらす効果など、分かりやすく記述していただいています。

是非、ご一読をくださって、なぜ、こんなに走りやすくなるのか？楽しくなるのかということを理解を深めていただければと思います。

2020年8月1日 1:08 PM │ カテゴリー：トピックス

YOUTUBE バイクチャンネル 『 Ride? 』 第2弾

ロードレース世界選手権（WGP）の元チャンピオン 片山敬済様と山端秀明様が配信されているYOUTUBEのバイクチャンネル「Ride？」に、再び弊社代表 美藤定が出演させていただきました。
先週火曜日から公開されており、数回にわたり出演させていただく予定です。是非ご覧ください。

BITO R&D’s president, Jyo Bito has once again appeared on the YouTube motorcycle channel “Ride?”, produced by the former Road Race World Championships (WGP) champion Takazumi Katayama, and his associate Hideaki Yamabata.
The first episode of a new series with BITO R&D episodes has been published last Tuesday.
Please have a look.

『RIDE? ～Hop on the Motorcycle～』

弊社のYouTubeもご登録お願いします！
Please don’t forget to subscribe to our YouTube channel.

『BITO R&D』

2020年7月27日 10:49 AM │ カテゴリー：トピックス

夏季休業日のお知らせ【JAPANESE/ENGLISH】

弊社の夏季休業日を下記の通りとさせていただきます。
ご迷惑をお掛けすることとは存じますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。

夏季休業期間　2020年8月13日(木) ～ 8月16日(日)
※8月17日(月)から平常通り営業させていただきます。

We would like to inform you that our company will be closed from 13th August 2020 till 16th August 2020 because of summer holidays.

We will resume working from 17th August. We appreciate your kind understanding.

2020年7月17日 8:16 AM │ カテゴリー：トピックス

2020年 第15弾 絶好調CBX863発進

組みあがったCBX863を慣らし運転もかねて各部の微調整をしてきたが、ある程度調整が完了した。
見かけはあまり目立たない、ツーリングバイク然とした雰囲気のバイクなのだが、いざ乗ってみると
まったく予想を超える異次元の走りが堪能できるコーナリングマシンに変身した。
大きなフロントカウルもまるで気にすることなく、リーンウイズでどんどん寝かせていける。
転びそうとか、滑りそうとか、切れ込むとか、そういう不安はみじんも感じない。
低回転から太ったトルクによって、より安心してコーナリング中のアクセル操作を行えるようになった。
わかりやすく言うとSTDエンジンの「もっと早く、早く」とじれったいレスポンスが、思った通りの加速と過不足の無い、実にニュートラルな出力特性になった。

エンジン特性、ハンドリング特性、ブレーキ特性、そのすべてがちょうど良い塩梅に仕上がって実に快適だ。
その当時のホンダのバイクでもこんなに全てがバランスが取れて良くなるとは、誰も想像も出来なかったであろう。
CBX863オーナーの方にも、これからも末永く楽しんでいただきたいと思いつつテストを終えた。

2020年7月13日 8:21 AM │ カテゴリー：美藤定のひとり言Blog