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JB-POWER中空クロモリシャフト ラインナップ追加


JB-POWER中空クロモリシャフトのラインナップ表を更新しました。

高級クロモリ鋼の高剛性と中空構造による軽量化により、安定したコーナーリングが得られます。

無電解ニッケルメッキ仕上げで外観に優れ、どの車種にも無加工で手軽に取り付けらるため、

コストパフォーマンスが良いと大変ご好評いただいております。
 

車種 用途 品番 価格(税別)
750SS MACH IV (H2) フロントアクスル 671-01-034 15,000円
Z900RS フロントアクスル 671-01-035 15,000円
リアアクスル 671-01-007 18,000円
Z1/2, MK-2, Z1-R エンジンマウント
リア,上側
672-10-002 11,000円
エンジンマウント
リア,下側
672-10-003 11,000円
サイドスタンドボルト 672-10-001 7,500円
Z1000J/R, Z1100R/GP エンジンマウント
フロント,下側
672-10-004 11,000円
エンジンマウント
フロント,上側
672-10-005 11,000円
エンジンマウント
リア,上側
672-10-006 11,000円
XJR1200 リアアクスル 671-02-007 17,100円
CBX1000 ’79 フロントアクスル 671-01-017 19,000円
ピボット 671-04-003 26,000円
リアアクスル 671-90-001 15,000円
SCRAMBLER ICON ’16 フロントアクスル 671-05-001 23,000円
リアアクスル 671-05-002 25,000円

MAGTANラインナップ追加&品番変更のお知らせ【JAPANESE/ENGLISH】

MAGTANのラインナップを更新しました。
サイズやタイプの詳細は MAGTAN 車種別対応LIST をご覧ください。


MAGTAN’s lineup has been updated.
For details of size and type, please refer to MAGTAN model compatible LIST .

ラインナップ追加 (Add Lineup)

  • KAWASAKI
    • Ninja400 ’14 (ABS無)
    • ZZR600 ’93
    • Z800 ’14
    • ZX-10R ’16- (ABS付)
  • YAMAHA
    • FZR750 ’87 (2LM)
    • TDM900 ’07
    • XSR900 ’16 (ABS付)
    • YZF-R1 ’15
       
  • SUZUKI
    • SV650S ’08
    • BANDIT1250 ’11 (ABS付)
       
  • HONDA
    • CB900F
    • CB1100EX’14 (ABS無)
  • DUCATI
    • SCRAMBLER ICON ’16 / Cafe Racer
    • 1299 Panigale
       
  • MOTO GUZZI
    • MAGNI SFIDA1100ie
  • KTM
    • RC125 ’15
  • TRIUMPH
    • SCRAMBLER ’07
    • THRUXTON1200R (ABS付)
       

タイプ追加 (Add Type)

  • KAWASAKI
    • GPZ900R
    • ZX-10R ’11
    • ZX-10R ’16-
    • ZZR1400/ZX-14R
       
  • SUZUKI
    • GSX1100S

品番変更 (Product Number Change)

  • KAWASAKI
    • Z1
    • Z1000J/R, Z1100GP/R
    • GPZ1100F -’85
       
  • HONDA
    • CB1100F(D)
    • CB1100R(D)

(※画像はYAMAHA XSR900’16 ABS付です)

MAGTAN_XSR900

JB-POWER KEIHIN CRSキャブレター CBX1000 製作中 【JAPANESE/ENGLISH】

1978年に登場以来、羨望の眼差しを向けられ続けているHONDAの6気筒 “CBX1000”。
海外のレースユーザーからレギュレーションのためご要望があり、CRSキャブレターを製作中です。

未だ試作段階ですので価格や納期、詳細は決まっておりませんが、レースやカスタム等での使用を是非ご検討ください。HP「お問い合わせ」よりご連絡頂ければ発売時に先行してご案内致します。

また進展がございましたら、随時、ホームページにてお知らせ致します。


In 1978 Honda released the impressive CBX1000.
Since those days Honda’s 6 cylinder legend has been an object of great desire for many riders all over the world.

BITO R&D answered the call of various foreign race teams, which are restricted to round slide carburetors by regulations, in developing a CRS version of our JB-POWER CBX1000 carburetor.

Although being still in the test phase while its price, availability and specs haven’t been confirmed yet, the JB-POWER CRS CBX1000 carburetor is an item which racers as well as CBX fans should take into consideration.

If you get in touch with us due to our website’s contact form you will be the first ones to know the final release date.

We will keep you posted in our TOPICS section.

CBX1000_CRS

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