DUCATI SCRAMBLER用 パーツ新発売！【JAPANESE/ENGLISH】

お客様からのご要望で、DUCATI SCRAMBLER ICON用 ホイール、チタンマフラー、ライディングステップを製作しました。

MAGTANとSTDホイールを比べると、フロント1.5kg、リア4.0kgの軽量となります。
STDと同じサイズで、MAGTANに交換するとより軽快なハンドリングが得られます。

手曲げチタンマフラーは、STDと比べて7.3kgも軽量できます。車検は非対応となります。

またライディングステップはSTDより10mmBACK,20mmUPのポジションとなり、スポーティーなポジションになります。

Due to a great number requests, BITO R&D decided to add Ducati Scrambler Icon to the lineup, beginning with our forged magnesium wheels MAGTAN, a hand bend titanium exhaust system and our high quality milled aluminum rear set.

MAGTAN
BITO R&D answers customer desires and provides MAGTAN in same dimensions like the genuine wheels to support the original tire setup. Furthermore being 1.5Kg lighter at the front and 4.0Kg at the rear MAGTAN provides a great weight and performance advantage over the genuine wheels, resulting in a more sporty and nimble handling on every road.

Exhaust
Enjoy the supreme and carefully refined sound of our handmade JB-Power – Titanium Exhaust Systems. Created from extremely strong but superlight, titanium pipe the JB-POWER Ducati Scrambler exhaust 7.3Kg is lighter than genuine. 　　　　　　

Rear Set
To make the package complete BITO R&D developed a high-performance milled aluminum Rear Set. The new position of the foot rest is 10mm to Rear and 20mm to Top, leading to a significantly more sporty riding position.

2017年3月24日 6:39 PM │ カテゴリー：トピックス、製品情報

雑誌掲載情報 熱狂バイク

2017年03月17日発売
(株)枻出版社
【熱狂バイク】
価格 1,500円(税別)
P.106～P.109
The Constructer Special【#1 BITO R&D】
弊社のコンプリートマシンZ1000R,Z1,Z1000MK2が登場します。
デモ車のインプレッションや、Z1,Z1000Rへの熱い思いが掲載されています。

またP.138～P.143 FCRは「魔法」のキャブだ
には、弊社が販売するFCRキャブレターについて、詳しい説明や、取り付けからセッティングまで
カスタムが楽しくなるヒントが沢山載っています。

他にも、世界を魅了した日本の名車が多数載っており、当時を思い出させてくれる一冊です。
是非、書店にてお買い求めください。

2017年3月21日 3:16 PM │ カテゴリー：トピックス

雑誌掲載情報 カスタムピープル 5月号

2017年03月16日発売
(株)クレタパブリッシング
【CUSTOM PEOPLE Vol.167】
価格 880円(税込)
P.040～P.041
Part.2 コンプリートマシンファイル
【#6 BITO R&D】

弊社が手掛けるコンプリートマシンが多数登場します。
Z1、CB1300SF、GSX-R1100などなど、各バイクの解説や、コンプリートマシンに対する哲学についても掲載されています。

他にもカスタムのエキスパートの方々が手掛けられたコンプリートマシンも多数掲載されています。是非、書店にてお買い求めください。

3:15 PM │ カテゴリー：トピックス

第7回 JB-POWER ミーティングのご案内

昨年のJB-POWERミーティングでは、多くの皆様にご参加ご協力いただき

大成功に終わりました事、社員一同心より御礼申し上げます。

第7回となる今年は平成29年5月21日(日) 午前9時(仮)よりコウノトリ但馬空港にて開催します。

前回より更に楽しく充実した時間を過ごして頂けるように準備してまいりますので、

是非ご参加くださいませ。

詳細は後日お知らせします。

社員一同皆様のお越しをお待ちしております。

日時：2017年5月21日(日) 午前9時(仮)～

タイムスケジュール(仮)
※このスケジュールは昨年を例としておりますが、変更になる可能性がございます。
 ご注意ください。

  9:00 開場・受付
10:00 試乗会開始
12:00 クイックチェンジ体験・休憩・昼食
12:30 集合写真
13:00 試乗会再開
15:00 終了

※雨天の場合は中止となります。(弊社ホームページにて告知します。)
※天候不良により、早めに終了する場合もございます。ご了承ください。
※前日からの入場は出来ません。

場所：コウノトリ但馬空港 東側駐車場

3:14 PM │ カテゴリー：トピックス

THRUXTON1200R用 パーツ新発売!【JAPANESE/ENGLISH】

お客様からのご要望で、TRIUMPH THRUXTON1200R(2016)用 ホイール、チタンマフラー、ライディングステップを製作しました。

MAGTANとSTDホイールを比べると、フロント2.1kg(-40%)、リア3.34kg(-41%)の軽量となります。
STDのスポークホイールはブレーキディスクが外側に寄っておりますが、MAGTANに交換するとディスクを正しい位置に戻せます。

手曲げチタンマフラーは、STDと比べて9.8kgも軽量できます。排気効率が上がるため、インジェクションセッティングが必要となります。車検は非対応となります。

またライディングステップは10ポジションから選択可能で、自分に一番合った位置にステップを移動できます。

Answering the overwhelming number of customer inquiries, BITO R&D added the New British “Classic” Triumph Thruxton 1200R (2016) to the lineup. Starting with the world famous wheels JB-POWER MAGTAN, our ultra-light titanium exhaust system and a completely new designed rear set.

MAGTAN
Our high performance forged magnesium wheel MAGTAN provides a significant weight and performance advantage over the genuine wheel. The Front Wheel is 2.1 Kg (- 40%) and the Rear Wheel is 3.34 Kg (- 41%) lighter, resulting not only in higher cornering speeds and better control but also in increased fun for a ride in the countryside not to speak of its outstandingly beautiful design.
The genuine spoke wheel causes the front brake discs to be horizontally offset outwards, making the clearance between the rotor and the caliper very narrow. The Thruxton 1200R MAGTAN Wheel, developed by our experienced R&D Department, corrected this issue making the brake rotor centered within the caliper.

Exhaust
Because only the best is good enough our hand-bend JB-POWER exhaust systems are made of the best available – extremely strong but superlight , only 0.7 mm thick, special titanium pipe making the JB-POWER Thruxton 1200R exhaust 9.8kg lighter than the genuine. Note: due to improved flow an ECU Map adjustment is necessary.

Rear Set
BITO R&D designed an entirely new 10 position ultra-versatile milled aluminum Rear Set, so that every rider can adjust the position according to the personal preference.

2017年3月15日 11:57 AM │ カテゴリー：トピックス、製品情報

雑誌掲載情報 カスタムピープル 4月号

2017年02月16日発売
(株)クレタパブリッシング
【CUSTOM PEOPLE Vol.166】
価格 880円(税込)
P.106～P.107
アフターパーツの最先端技術 Part.2 新機能＆新構造
【#2 ホイール編】

弊社が製造、販売しておりますマグネシウム鍛造ホイール『JB-POWER MAGTAN』が登場します。
最先端の技術を投入し開発したJBKとJB5の詳細が明らかになります。
Made in Japan の世界最高品質ホイールを、ご覧ください。

他にも完成度を高める為の優れた技や工夫、アフターパーツの最先端技術など、カスタムライフが楽しくなる情報が満載です。是非、書店にてお買い求めください。

2017年2月16日 5:22 PM │ カテゴリー：トピックス

VFR400R(NC30),RVF400(NC35)用 FCR新発売！【JAPANESE/ENGLISH】

お客様からのご要望で、HONDA VFR400R(NC30),RVF400(NC35)用FCRキャブレターを製作しました。

STDキャブレターは既に販売終了となっており、整備する事も大変とお困りのオーナーも多いかと思います。

STDよりダイレクトでパワフルなFCRキャブレターをあなたのVFR400R(NC30),RVF400(NC35)に是非！

Due to many customer requests we developed our special BITO R&D high performance FCR carburetor for the 400cc race classics HONDA VFR400R(NC30) and RVF400(NC35).

With the genuine carburetor being out of production, proper maintenance has become more and more difficult, making the BITO R&D VFR400R/RVF400 FCR carburetor the perfect choice, by providing significantly better performance for your HONDA 400cc race classic.

2017年2月3日 4:29 PM │ カテゴリー：トピックス、製品情報

スロットルワイヤー入荷！

長期欠品していました二股タイプのスロットルワイヤーがご用意できました。
品番と長さが一部変わりましたので、詳細は下記ページをご覧ください。

2017年1月6日 1:07 PM │ カテゴリー：トピックス、製品情報

雑誌掲載情報 G-ワークスバイク Vol.5

2016年12月26日発売
(株)三栄書房
【G-ワークスバイク Vol.5】
価格 815円(税別)

P.9～P.13
コンプリートマシンに乗る
JB-POWER BITO R&D ホンダ CBX1000

JB-POWER COMPLETE MACHINE CBX1000が登場します。
BITO R&Dのカスタムの全容や、編集長によるインプレッションなど読みどころ満載です。当時の技術結晶、ツインカム空冷6気筒エンジンの分解写真も載っています！
是非、ご覧ください！

2016年12月28日 5:21 PM │ カテゴリー：トピックス