最新情報┃ビトーアールアンドディー BITO R&D

雑誌掲載情報 RIDE HI No.8 (2022年1月号)

2021年12月1日発売
(株)社会評論社
【RIDE HI No.8 (2022年1月号)】
価格 1,100円(税込)

P.70～P.75
REVIEW　BITO R&D

弊社を代表するカスタムマシン JB-POWER COMPLETE MACHINE Z1が登場します。

カワサキのレジェンドマシンZ1、乗りやすさを追求したカスタムで一体どのように変わっているのか、根本健氏の試乗インプレッションはいかに・・・

今号から3回に分けてBITO R&Dをご紹介いただきますので、是非、ご覧ください！

2021年11月30日 6:13 PM │ カテゴリー：トピックス

雑誌掲載情報オートバイ文芸誌『バイカー春秋』創刊2号

2021年11月10日発売
【バイカー春秋創刊2号】
価格 850円(税込)

P.8～P.17
人生を変えたツーリング　「ZⅡのスプロケットとヨシムラと。」美藤定

弊社代表美藤定のアメリカ時代の話から、現在に至るまで。

心を動かされるような話が満載です、まさに人生を変えたツーリング。

他にも色んな方のお話がたくさん特集されていますので、是非、ご覧ください！

2021年11月24日 6:01 PM │ カテゴリー：トピックス

MAGTAN価格改定

原材料価格高騰に伴い、MAGTANの価格を改定させていただきます。（一部補修部品を除き、一律10％の値上げ）

2022年1月5日受注分より新価格にて承ります。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
※2021年12月30日から2022年1月4日は冬季休業のため、お休み中にいただいたご注文は新価格での受注となります。

商品毎の新価格は下記ページでご確認ください。

MAGTAN 新価格

MAGTAN補修部品新価格

2021年11月4日 5:47 PM │ カテゴリー：製品情報

JB-POWER MAGTAN JB4
VFR750R(RC30)用その他新規設定！

以前より多くのご要望をいただいておりましたMAGTAN JB4 VFR750R(RC30)用を新規に設定いたしました。

純正デザインを崩さずにホイールを軽量化されたい方は是非ご検討ください。
※スプロケットは付属しません。

品名	車種	サイズ	品番	希望小売価格(税別)
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JB4	HONDA VFR750R(RC30)	F3.50-17 R5.50-17	JB4-419-01	385,000円

その他新規設定ホイールは下記一覧をご確認ください。

品名	車種	サイズ	品番	希望小売価格(税別)
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JB1	YAMAHA XJR1300 ’03-’09	F3.50-17 R6.00-17	JB1-216-01	385,000円
	SUZUKI GSX1100S	F2.50-19 R4.00-18	JB1-302-05	396,000円
	SUZUKI GSX1100S	F2.50-19 R4.50-18	JB1-302-06	396,000円
	HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER XL1200S ’03	F3.00-18 R4.00-18	JB1-984-01	385,000円
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JB2	YAMAHA TZR250SPR	F3.50-17 R4.50-17	JB2-222-04	385,000円
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JB3	YAMAHA TZR250SPR	F3.50-17 R4.50-17	JB3-222-04	385,000円
	SUZUKI BANDIT1250 ’11 ABS付	F3.50-17 R5.50-17	JB3-326-01	385,000円
	SUZUKI KATANA GSX-S1000S ’20	F3.50-17 R6.00-17	JB3-335-01	385,000円
	SUZUKI B-KING	F3.50-17 R6.00-17	JB3-336-01	385,000円
	BMW R nineT ’19	F3.50-17 R5.50-17	JB3-708-01	385,000円
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JB4	KAWASAKI Z1/2,Z1R,FX-Ⅰ,MK-Ⅱ	F3.00-18 R4.00-18	JB4-101-01A	385,000円
	KAWASAKI GPZ900R A7～	F3.50-17 R4.50-17	JB4-104-01	385,000円
	KAWASAKI Z1000 R EDITION ’19	F3.50-17 R5.50-17	JB4-143-02	385,000円
	KAWASAKI ZX-6R ’96	F3.50-17 R5.00-17	JB4-146-01	385,000円
	KAWASAKI XANTHUS	F3.50-17 R4.50-17	JB4-147-01	385,000円
	YAMAHA YZF-R1 ’15	F3.75-17 R6.00-17	JB4-225-02	385,000円
	SUZUKI KATANA GSX-S1000S ’20	F3.50-17 R6.00-17	JB4-335-01	385,000円
	HONDA RS250 ’01(NXA)	F3.50-17 R5.50-17	JB4-441-01	385,000円
	TRIUMPH STREET TRIPLE RS ’19	F3.50-17 R5.50-17	JB4-948-01	385,000円
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JBK	KAWASAKI Ninja1000 ABS付	F3.50-17 R6.00-17	JBK-130-01	462,000円
JB-POWER マグネシウム鍛造ホイール MAGTAN JBK	KAWASAKI Z H2 ’21	F3.50-17 R6.00-17	JBK-147-01	462,000円

2021年11月2日 2:07 PM │ カテゴリー：製品情報

JB-POWER 中空クロモリシャフトラインアップ追加のご案内
GPZ900R A4用、GSX-R1100 ’89-’90用等

JB-POWER 中空クロモリシャフトにGSX-R1100 ’89-’90用フロントアクスルシャフトを含む下記を追加しました。高級クロモリ鋼の高剛性と中空構造による軽量化により、安定したコーナーリングが得られます。

無電解ニッケルメッキ仕上げで外観に優れ、どの車種にも無加工で手軽に取り付けらるため、
コストパフォーマンスが良いと大変ご好評いただいております。

※671-01-012,671-01-013は以前掲載済みのため、今回は画像を掲載しておりません。

最新ラインアップ表はこちらから

車種	用途	品番	希望小売価格(税別)
GPZ900R A4	ピボット	671-01-012	15,000円
	リアアクスル STDスイングアーム	671-01-013	18,000円
	リアアクスル JBスイングアーム(エキセントリック)	671-01-013	18,000円
	リアアクスル JBスイングアーム(スクエアチェーン引き)	671-01-041	26,000円
GSX-R1100 ’89-’90	フロントアクスル	671-03-020	21,000円
GSX-R1100 ’89-’90	リアアクスル STDスイングアーム	671-03-014	22,000円

また本日受注分より、下記クロモリシャフトの価格を改定いたします。

車種	用途	品番	希望小売価格(税別)
CB750F	ピボット	671-04-001	16,000円
CBX1000 ’79	エンジンマウント上側	672-40-002	26,000円
CBX1000 ’80-	エンジンマウント上側	672-40-002	26,000円
CBX1000 ’80-	ピボット	671-04-001	16,000円
CB1100R	ピボット	671-04-001	16,000円

2021年10月19日 4:22 PM │ カテゴリー：製品情報

雑誌掲載情報 G-ワークスバイク Vol.24

2021年9月28日発売
(株)三栄書房
【G-ワークスバイク Vol.24】
価格 1,100円(税込)

P.8～P.13
コンプリートマシンに乗る　石川編集長の『乗ってみなきゃわかんねーゾ！！』
HONDA CB1300SF

JB-POWER COMPLETE MACHINE CB1300SFが登場します。

各部の詳細、カスタム内容、コンプリートマシンのインプレッションなど、JB-POWER CB1300SFの魅力が満載です。

JB仕様の足まわりで生まれ変わったＳＣ５４の乗り味や如何に・・・

是非、ご覧ください！

2021年9月29日 10:02 AM │ カテゴリー：トピックス

営業時間変更のお知らせ

2021年10月1日より、例年通り弊社の営業時間を変更いたします。

営業時間　 9：00 ～ 18：00　(10月～3月)

引き続きご愛願賜りますようお願い申し上げます。

2021年9月28日 8:48 AM │ カテゴリー：トピックス

2021年第1弾 CBX750Fコンプリートマシンテスト

デルタ株の出現でますます猛威をふるうコロナ禍ではあるが、変わらず沢山のご注文を頂き、多忙な毎日である。
案じられたオリンピックTOKYO2020も終わり、今度はパラリンピックが始まろうとしている。

少しずつ開発を進めてきたCBX750Fがようやく仕上がってテストを始めた。
今回新たに導入した3Dスキャナを用いながら多くのパーツを新規に製作したため予定よりも時間を要したが、新たなツールを手に入れたことで、より幅広い製品の開発が可能となった。

JB-POWERコンプリートマシンCBX750Fはストレスの無い、程良いマルチパワーと軽量コンパクトながらフレームマウントのアッパーカウル付きで、コーナーをスイスイ曲がっていく。
車格で言うとカワサキのゼファー750と同等とも思われるが、この抜群のコーナリングマシン（どこまで倒し込んでも何の不安も無く自由自在に操れる）の魅力にはまり、大いに楽しんでいる。

STDのあまりのカッコ悪さ、16インチフロントタイヤの癖だけ強く面白味のない退屈なハンドリングと、ホンダは一体何がしたくてこんなバイクを作ったのかと思っていたのだが・・・。
色々、沢山ある悪いところを直していくと、想像を絶する面白いバイクになった。

カラーリングも一新して、とてもチャーミングで可愛いくなった。
次のJBパワーミーティングでは、多くの皆様に試乗していただき、このパフォーマンスを実感していただきたい。